Washington, DC, 31 julio del 2024 - La Organización Panamericana de la Salud (OPS) organizó un taller regional de seguridad vial donde se presentaron algunos de los principales resultados del informe para la región y se lanzó oficialmente el Proyecto Regional para Fortalecer la Atención de Emergencias en las Américas, que cuenta con recursos financieros del Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF, por su sigla en inglés) para impulsar acciones concretas en 7 países de la región (Belice, Bolivia, Costa Rica, Honduras, Jamaica, México and Paraguay).
La reunión se llevó a cabo en Washington D.C., del 23 al 25 de julio y contó con la participación de representantes de parlamentos, Ministerios de Salud, Transporte y Seguridad, así como organismos de la sociedad civil de 14 países de la Región, Argentina, Belice, Bolivia, Brasil, Colombia, Costa Rica, El Salvador, Ecuador, Guatemala, Honduras, Jamaica, México, Paraguay y República Dominicana. En la apertura estuvieron la Dra. Rhonda Sealey Thomas, subdirectora de la OPS; y el Dr. Nhan Tran, responsable de la Unidad de Seguridad y Movilidad de la OMS.
En el taller se dieron a conocer los datos preliminares del Informe Regional de seguridad vial, que llevará el nombre: “Salvar Vidas promoviendo un enfoque de sistemas seguros en las Américas”. El informe es parte del compromiso de la OPS/OMS para apoyar los esfuerzos en materia de seguridad vial en las Américas.
Además, se trabajó en cómo desarrollar iniciativas legislativas desde un abordaje de sistemas seguros, en sesiones facilitadas por personal de la OMS, de la Oficina Regional de OPS en WDC, y de las Oficinas de OPS/OMS en los países participantes, con el invaluable apoyo de representantes de GHAI (por su sigla en inglés, Global Health Advocacy Incubator) y GRSP (por su sigla en inglés, Global Road Safety Partnership), miembros del consorcio de la Iniciativa Global para la Seguridad Vial de la Filantropía de Bloomberg.
Durante el taller se identificaron brechas en la implementación de las recomendaciones del Plan Mundial en los países participantes, pero también las oportunidades que se presentan para avanzar iniciativas de seguridad vial multipaís que busquen fortalecer la implementación de leyes y normas alineadas con los instrumentos jurídicos y las mejores prácticas de las Naciones Unidas (es decir, comportamientos de riesgo clave, normas de seguridad para vehículos motorizados y leyes que adopten las normas de la OMS sobre atención de emergencia eficaz); esto, promoviendo el financiamiento interno sostenible para la seguridad vial.
La OMS, y sus Oficinas Regionales, recibieron el mandato de los Estados Miembros para documentar el progreso nacional, regional y global hacia el logro del a reducción del 50% de las defunciones y lesiones graves causadas por el tránsito para 2030, como parte de la implementación de las recomendaciones del Plan Mundial para el Segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial.
