República Dominicana y Costa Rica unen esfuerzos para promover una movilidad segura para sus poblaciones

Autoridades en actividad

Santo Domingo, Rep. Dominicana, 20 de agosto de 2019 (OPS)- Las lesiones y muertes causadas por los siniestros de tránsito es una problemática latente tanto a nivel mundial como regional, tal como se indica en el informe sobre el estado mundial de la seguridad vial 2018 de la Organización Mundial de la Salud (OMS). En este sentido, es imprescindible la cooperación entre países para el intercambio de conocimientos, habilidades y experiencias que promuevan buenas prácticas que garanticen una movilidad segura para las poblaciones.

En el marco de la Cooperación entre Países para el Desarrollo de la Salud (CCHD por sus siglas en inglés), República Dominicana y Costa Rica, con el apoyo de la Organización Panamericana de la Salud/Organización Mundial de la Salud (OPS/OMS), han unido esfuerzos para implementar el proyecto Fortalecimiento de capacidades para mejorar la rectoría de la seguridad vial en Costa Rica y la República Dominicana, con la principal meta de disminuir muertes, lesiones y daños a la propiedad a causa del tránsito en ambos países.

Este proyecto tendrá una duración de dos años y vincula al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) de República Dominicana y al Consejo para la Seguridad Vial (COSEVI) de Costa Rica. Los cuatro pilares de este proyecto procuran mejorar, en ambos países, las siguientes áreas: mejorar la metodología, procesos de recolección y análisis de datos para garantizar el planteamiento de soluciones oportunas en seguridad vial; a través de buenas prácticas, mejorar los procesos de inspección técnico vehicular; diseñar e implementar estrategias de promoción de movilidad segura; y sistematizar toda la experiencia de desarrollo de la Cooperación entre Países para el Desarrollo en Salud (CCHD). Para abordar estas áreas de trabajo, se realizarán tres talleres, los días 20, 21 y 22 de agosto en Santo Domingo, con la participación de los actores y autoridades claves del área de seguridad vial.

Para iniciar la implementación del proyecto se realizó un evento de apertura el pasado 19 de agosto con la presencia de la directora ejecutiva del INTRANT, ingeniera Claudia Franchesca De los Santos; el director ejecutivo de COSEVI, ingeniero Edwin Herrera Arias; el director de proyectos de COSEVI, Roy Rojas; el director del Observatorio Permanente de Seguridad Vial del INTRANT, ingeniero Hernán Paredes; y la representante de OPS/OMS en el país, la doctora Alma Morales Salinas.

La ingeniera De los Santos enfatizó el compromiso del INTRANT de gestionar alianzas estratégicas con el fin de evaluar e implementar buenas prácticas que ayuden al país a mejorar su capacidad interna sobre seguridad vial, problemática que por mucho tiempo le ha costado muchas vidas a la sociedad dominicana.

Por su parte, la doctora Morales Salinas destacó el esfuerzo y compromiso demostrado por los funcionarios de ambos países quienes tienen el interés de promover buenas prácticas que garanticen la seguridad vial para sus poblaciones. Además, agregó que “tanto Costa Rica como República Dominicana, por medio de esta cooperación, buscan compartir conocimientos, habilidades y experticia para alcanzar las metas país a través de esfuerzos concertados”.

Mientras que el ingeniero Rojas recalcó que se debe dar la transición de seguridad vial a movilidad segura, además de que a través de los objetivos planteados en este proyecto se procuran salvar vidas y disminuir las inequidades informativas que existen en ambos países: “El futuro de los países, y sus expectativas de vida se están viendo truncadas por lesiones a causa del tránsito…y ahí es donde nosotros tenemos que actuar, actuar para salvar vidas”.

República Dominicana ocupa el primer lugar de la región de las Américas (y está dentro de los primeros 5 lugares a nivel mundial) con una tasa de mortalidad en el tráfico de 34,6 muertes/100,000 habitantes que es el doble de la tasa de la región que se ubica en 15,6 por cada 100.000 personas. Mientras que Costa Rica presenta una tasa de mortalidad en el tráfico de 16.7 por cada 100 mil habitantes.