San José, Costa Rica. Ponentes de alto nivel de España, Chile, Argentina, Colombia y Costa Rica y asesores de la Organización Mundial de la Salud (OMS), la Organización Panamericana de la Salud (OPS/OMS) y Naciones Unidas (ONU) compartieron sus experiencias y analizaron la importancia de las agencias de seguridad vial para la movilidad segura de los países como parte de un foro virtual internacional organizado por la OPS/OMS y el Consejo de Seguridad Vial de Costa Rica (COSEVI) los días 29 y 30 de octubre.
El evento, realizado en conmemoración de la Semana Nacional de la Seguridad Vial 2020 y el 41 aniversario del COSEVI, contó con la presencia de Rodolfo Méndez, Ministro de Obras Públicas y Transportes; Daniel Salas, Ministro de Salud; Rodolfo Solano, Canciller de la República y María Dolores Pérez, Representante de OPS/OMS en Cosra Rica en el acto de apertura.
“Somos la única institución estatal especializada en el tema de movilidad, con un grupo interdisciplinario de expertos en áreas como estadística, ingeniería, comunicación y ciencias sociales que nos ha permitido identificar los principales factores de riesgo y trabajar sobre ellos para desarrollar estrategias de intervención que han tenido resultados maravillosos en la contención de las muertes en carretera”, afirmó Edwin Herrera Arias, Director Ejecutivo, COSEVI.
Por su parte, la Dra. Pérez puntualizó las acciomes contempladas en “Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020”:
- Fijar metas ambiciosas para reducir el número de muertes (al menos a la mitad); sobre todo, considerando que se reportan más de 155 mil muertes al año en la Región de Las Américas (que representan un 11% de las ocurren por esta causa en el mundo).
- Mejorar la infraestructura vial y la capacidad de gestión de las instituciones relacionadas con el tema, como las agencias de seguridad vial de los países.
- Destinar más recursos financieros y manejarlos de manera eficiente.
- Mejorar la calidad de los datos para disponer de evidencia científica fiable para la toma de deciones.
- Tomar en cuenta todos los factores de riesgo que provocan accidentes, como las distracciones al volante y la conducción bajo los efecto del consumo de alcohol o drogas.
- Considerar políticas para los motociclistas, peatones y ciclistas, ya que que son los más vulnerables en las carreteras (casi la mitad de las muertes en las vías corresponden a estos usuarios).
- Garantizar transporte público más seguro y medios aternativos de transporte que faciliten el desplazamiento seguro de las personas y promueva ciudades saludables, sobre todo, en la nueva normalidad que nos ha impuesto la pandemia.
- Diseñar campañas de comunicación y educación basadas en la responsabilidad de todos y cada uno de quienes hacemos uso de las vías, el autocuidado y la solidaridad en carretera.
Estimaciones de la Organización Mundial de la Salud indican que diariamente mueren 3700 personas en siniestros viales, lo que representa anualmente más de un 1.300.000 de personas fallecidas por ese flagelo.
Desde el año 2004, OPS/OMS categorizó los accidentes de tránsito como un problema de salud pública y de atención primaria, por lo que promueve en sus Estados Miembros estrategias y planes en seguridad vial para mejorar la movilidad y salvar vidas.
